ITV de François Rebsamen, Président de Dijon métropole

Vous êtes Président de Dijon métropole, quelles sont les vraies plus-values de cette intercommunalité aujourd’hui ?

Aucune commune, quelle que soit sa taille, ne peut plus agir seule. Je suis convaincu des bienfaits de la coopération entre nos communes et de ce qu’elle peut apporter à chacun de nos habitants. Dijon est une métropole à la fois urbaine et rurale. De Flavignerot, 220 habitants, à Dijon, 165 000 habitants, il y a des asymétries évidentes et pourtant nous sommes liés dans une même communauté de destin. Outre le conseil métropolitain, il y a un dialogue direct et constant entre les maires, notamment autour de la conférence des maires qui se réunit régulièrement. Elle a un rôle très important. Nous sommes solidaires, avec un bon état d’esprit.

En 2024, Dijon métropole a mis en circulation 4 bennes à ordures ménagères roulant à l’hydrogène vert. A l’horizon 2035, 22 bennes et 50 à 60 bus rouleront à l’hydrogène vert produit localement par deux stations de production. ©Margot Dupuis-Dijon métropole

Réconcilier le rural et l’urbain, favoriser les coopérations entre les territoires, sans remettre en cause les particularismes locaux et les différences politiques, c’est tout le travail que je m’attache à faire à la tête de la métropole. J’en veux pour preuve l’ambitieux Plan Climat et biodiversité que nous avons adopté en septembre, traduisant dans la réalité cette coopération de terrain et d’avenir.

Quel est la place de la métropole au sein de la région BFC et du département ?

A l’origine « chef-lieu du département », Dijon est devenue une métropole motrice, épicentre et capitale de région. Elle rassemble presque la moitié de la population de Côte-d’Or, et près de 10% de la population de la région.

Je ne l’oppose pour autant pas aux territoires composant notre région. Nous pouvons travailler ensemble, sans importer le modèle des villes à la campagne. Les défis majeurs qui nous attendent, notamment liés aux enjeux climatiques, nous obligent à accentuer les collaborations territoriales pour nos projets structurants.

Comment la métropole participe concrètement à l’attractivité globale de la Côte d’Or et quel impact a-t-elle sur le reste du département et les autres communes notamment ? (Économique, gestion de l’eau, des déchets, tourisme).

Dijon est une métropole économique, universitaire, touristique, culturelle et sportive. Elle est également proche de la nature et viticole. Avec l’installation de l’Organisation Internationale de la Vigne et du Vin à Dijon, c’est évidemment toute la région qui est impactée par le rayonnement de sa ville centre.

Dotée d’équipements performants, la métropole accueille des congrès, des évènements sportifs, fait vivre la culture. Lorsque nous accueillons le Tour de France, ce sont des nuitées d’hôtel et des restaurants pleins.  

Avec 40 000 étudiants et des établissements d’enseignement supérieur d’excellence, ce sont des milliers d’étudiants de toute la région qui viennent étudier à Dijon.

Autre élément d’ampleur, moins connu : l’unité de valorisation énergétique des déchets de la métropole traite les ordures ménagères de près de 500.000 habitants, soit 92% de la Côte-d’Or. Cela concerne 15 des 19 intercommunalités. Voilà une belle illustration de ce que l’alliance des territoires peut produire en faveur du climat.

Je veux néanmoins insister sur un point : bien qu’ayant tous les atouts d’une métropole, Dijon reste douce à vivre et solidaire, et le restera !

Comment les projets d’avenir de Dijon métropole bénéficient à un territoire plus vaste ? Comment cette politique durable impacte l’ensemble du département et au-delà ?

Les bénéfices de la transition climatique opérée par la métropole ne s’arrêtent pas à sa « frontière », ils bénéficient à l’ensemble du territoire.

Il y a l’exemple du traitement des déchets, je l’ai déjà évoqué.

La légumerie métropolitaine traduit la volonté d'agir pour la relocalisation des filières. ©Emma Benyamine-Dijon métropole

Sur le volet alimentaire, la métropole a depuis 2023 sa légumerie métropolitaine, emblématique de notre volonté d’agir en faveur de la relocalisation des filières d’approvisionnement des cuisines centrales du territoire. Des producteurs de tout le département sont impliqués.

Par ailleurs, la solidarité territoriale de la métropole est symbolisée par la « Charte sur la protection et le partage de l’eau ». Grâce à cet outil, la collectivité fournit de l’eau à l’ensemble des communes relevant de son territoire, mais aussi à 41 autres communes, soit près de 50% de la population côte-d’orienne. Ainsi, par une gestion saine de l’eau, c’est un écosystème bien plus vaste qui en sort gagnant : le Suzon dijonnais se déverse dans l'Ouche, puis dans la Saône, le Rhône, et finalement dans la Méditerranée. Plus nous rejetterons une eau de bonne qualité, meilleure sera la ressource en eau pour les populations vivant en aval de notre métropole, et meilleure sera également la qualité de nos mers et océans.

Enfin, on ne peut parler de solidarité territoriale sans évoquer les mobilités. Je suis Président d’une métropole au sein de laquelle 90 000 personnes qui n’y habitent pas viennent travailler chaque jour. Si je porte avec force le développement des transports collectifs et des mobilités douces à l’intérieur de la ville et de la métropole, je suis également convaincu qu’il faut travailler sur l’ensemble des déplacements à plus grande échelle. Mais c’est aussi l’exemplarité de notre combat partagé pour l’accessibilité de notre territoire via les lignes de TGV qui fera la force de notre collectif.

Le centre de tri de Dijon métropole traite les déchets ménagers de près de 500 000 habitants, soit 92% du département de la Côte-d’Or. © François Weckerlé - Dijon métropole