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Le Département est compétent en matière de gestion des routes Départementales. A ce titre, François Sauvadet a rappelé les actions et interventions du Département pour améliorer la sécurité routière.
"Notre priorité sur nos routes, c’est la Sécurité Routière
Nous assurerons quotidiennement l’entretien des 5.675 km de RD ainsi que les actions de viabilités hivernales chaque année.
Outre les actions très visibles que sont les opérations majeures comme l'Arc, la liaison Dijon-Is-sur-Tille, les contournements de Beaune et de Mirebeau-sur-Bèze, le renforcement de nos interventions sur les couches de roulements, il est important également de mettre en exergue d'autres interventions du département moins visibles mais tout aussi déterminantes.
Par exemple :
- l’homogénéisation de la signalisation des virages,
- l’homogénéisation des limitations de vitesse,
- la reprise de l’adhérence et des dévers de chaussée,
- la cohérence de la signalisation horizontale,
- la protection ou la suppression des obstacles latéraux.
L'ensemble de ces actions s'inscrit dans la durée et a fait l'objet d'un bilan réalisé par les Services Départementaux et la mise en œuvre d’outils statistiques et de prévention.
Parmi les plus emblématiques
- la mise en œuvre de fiches « accident » après chaque accident grave sur RD
- nous avons mis en place depuis 2009, après chaque accident mortel sur RD, plus de 180 collèges de sécurité routière.
- enfin notre 1er observatoire départemental de la sécurité routière s’est tenu le 25 mars 2021 avec tous les acteurs de la sécurité routière : Etat, associations de sécurité routière et des usagers de la route… tout le monde participe !
Cet observatoire permet d’établir des statistiques précises et objectives sur la situation de la sécurité routière sur nos routes départementales, hors agglomération.
Sur l’ensemble du réseau départemental de la Côte-d’Or il y a une diminution de la mortalité par 6 en 20 ans.
Et l’accidentalité sur le réseau routier en Côte-d’Or a diminué deux fois plus rapidement que sur le territoire national.
> En 2020, sur RD : 12 accidents mortels ayant entraîné 12 décès (dont 2 en agglomération dijonnaise et 10 hors agglo).
> Au 31 septembre 2021 : 14 accidents mortels ayant entraîné 15 décès (dont 1 en agglomération dijonnaise et 13 hors agglo)
L’année 2020 est une année atypique marquée par les contraintes liées à la gestion de la pandémie avec une chute du trafic routier de 16 %. Ainsi, on constate une baisse de 27 % des accidents corporels et 43 % des accidents mortels par rapport à 2019.
Sur le réseau RD de 1.153 km repassé à 90 km/hdepuis mars 2020 (cela représente 18 % du réseau RD) :
Diminution de l’accidentalité de 37 % et de la mortalité de 44 % par rapport à la moyenne des années précédentes.
Pour mémoire, plus de 1.100 panneaux 90 km/h ont été installés par nos agents sur 40 itinéraires (600.000 €)
Nous investissons et continuerons d’investir dans la sécurité de nos routes et véloroutes (espaces partagés).
Nous repasserons les routes à 90 km/h là où les conditions de sécurité pour la circulation seront réunies.
La qualité et la sécurité des routes départementales n’ont pas de prix
L’expertise du Département en matière d’entretien et d’aménagement au plus proche des réalités du terrain n’est plus à démontrer.
Principaux dossiers du Département en matière d’infrastructure routières en 2021 :
- Un entretien des 5.675 km de RD :
. 33 M € de budget en 2021 (28 M € pour les chaussées).
. Concernant les couches à roulement : 10 M € d’investissement.
. S’ajoute un investissement d’5 M € pour les voiries communales.
- La poursuite des grands projets routiers :
. Contournement de Mirebeau-sur-Bèze (23 M€)
. Rond point d’Asnières (660 k €), chantier fini 2020
. Entretien des ouvrages d’art : Pont de Lamarche-sur-Saône (2,5 M € - travaux finis), pont de Renève (460 k € en 2020) ou encore Pont de Labergement-les-Seurre (1,94 M € au total dont 300 k € en 2020).
Oui, nous sommes le 1er partenaire du quotidien des Côte-d’Oriens ; y compris lorsqu’ils sont dans leurs voitures !
Il était nécessaire de revenir sur cette décision des 80 km/h, hors sol et technocratique, prise à Paris, et déconnectée de nos réalités du terrain, car dans nos campagnes et en zone périurbaine la voiture reste le principal, voir le seul, moyen de transport pour les habitants.
Je veux rappeler ici que dans le monde rural on a besoin de la voiture.
On est obligé de l'utiliser pour aller travailler, s’approvisionner, emmener les enfants à l'école ou accéder à nos activités de loisir.
82 % des sondés sont favorables au retour des 90 km/h sur ces routes (sondage Opinion en Région 2020)
Les statistiques le montrent, la qualité et l’entretien des routes départementales ne sont pas mis en cause lors des accidents qui sont principalement le fait de comportements dangereux liés à la consommation d’alcool, de drogue ou à l'utilisation du téléphone au volant.
Tout a été fait, étudié, pensé, pour que la sécurité routière soit garantie au maximum partout sur notre territoire. Elle est notre priorité et c’est notre responsabilité !"
A l’avant-veille de la Journée nationale de la Sécurité routière, François Sauvadet, Président du Conseil Départemental de la Côte-d’Or, a remis lundi 11 octobre les prix du concours Christian-Myon de la sécurité routière 2020 à 9 lauréats. Une cérémonie toujours emplie d’émotions, 14 ans après la mort tragique de Christian Myon, alors conseiller général de la Côte-d’Or, tué par un chauffard sur la commune de Saint-Seine-l’Abbaye.
Créé en 2008 par l’Assemblée départementale pour lui rendre hommage, le concours Christian-Myon de la sécurité routière encourage et récompense les actions et les projets qui visent à sensibiliser les Côte-d’Oriens à la sécurité routière. Une priorité et une préoccupation quotidienne pour le Département qui gère, entretient, modernise, sécurise quelque 5 673 km de routes.
« Cette année, le Département investit 32,7 M€ sur ses routes départementales pour fluidifier et sécuriser les déplacements des Côte-d’Oriens, dont plus d’1 M€ sont directement fléchés sur des dispositifs de sécurité routière stricto sensu » a rappelé le Président Sauvadet.
« Nous avons le souci permanent d’améliorer la sécurité sur les routes dont nous avons la charge. La création d’un Observatoire départemental de la sécurité routière, qui réunit le Département, les services de l’Etat et l’ensemble des associations oeuvrant dans ce domaine, et qui a rendu ses premières conclusions en mars 2021, en est une des illustrations. C’est un outil supplémentaire pour compléter les dispositifs existants et avoir un suivi transparent de l’accidentologie sur les routes départementales. On observe ainsi que l’accidentologie a considérablement reculé sur les routes départementales : sur l’ensemble du réseau départemental, la mortalité a été divisée par 6 en 20 ans et par 3 en 10 ans ! »
Mais tous les efforts du Département ne suffiront pas tant que certains usagers de la route continueront d’avoir des comportements à risque, pour eux-mêmes et pour les autres : excès de vitesse, conduite sous l’emprise de l’alcool ou de stupéfiant, téléphone au volant et autres occasionnent encore de trop nombreux morts sur nos routes.
C’est pourquoi le Département soutient les initiatives qui visent à lutter contre l’insécurité routière. Le concours Christian-Myon s’inscrit dans cette volonté. Pour cette 12e édition du concours, 4 établissements scolaires, 3 collectivités territoriales et 2 associations sont récompensés pour leurs actions en matière de prévention ou de sécurité routière.
Les lauréats du concours Christian-Myon de la sécurité routière 2020
- Le collège Edouard Herriot à Chenôve : Sensibilisation à la loi sur l’usage de la trottinette électrique – Prix : 1 200 €
- Le collège les Hautes Pailles à Echenon : Réalisation de films, affiches et flyers sur la mobilité – Prix : 1 000 €
- Le collège Bachelard à Dijon : Découverte de la pratique du vélo, de sa maîtrise en toute sécurité à son entretien – Prix : 1 500 €
- Le lycée Marey à Beaune : Réalisation d’un travail de groupe sur la sécurité routière pour sensibiliser les élèves – Prix : 1 300 €
- L’antenne de la Fédération française des motards en colère à Dijon : Mise en oeuvre d’un programme d’interventions auprès des élèves dans les établissements scolaires ou en milieu carcéral – Prix : 1 200 €
- L’association « Les p’tits Borbeteils » à Fleurey sur Ouche : Sensibilisation des enfants et familles aux risques routiers – Prix : 1 500 €
- La Mairie de Saint-Marc-sur-Seine : Aménagement et sécurisation d’un passage piéton – Prix : 1 500 €
- La Mairie de Varois-et-Chaignot : Sensibilisation du jeune public sur la thématique de la sécurité routière – Prix : 1 000 €
- La Mairie de Chevigny-Saint-Sauveur : Sensibilisation des enfants dès le plus jeune âge aux règles de sécurité de base en milieu urbain – Prix : 1 000 €.
